Велосипедный рынок бурно развивается. Новые системы контактных педалей спешат заткнуть за пояс традиционную конструкцию SPD от Shimano, превосходство которой до недавних пор было просто неоспоримо. Однако удается им это или нет? Предлагаем вам результаты теста 16 моделей контактных педалей для экстрима и кросс-кантри.

Экстрим

       Контактные педали для экстрима на первый взгляд напоминают обычные бесконтактные «топталки» и характеризуются тем, что сам контактный механизм спрятан внутри защитной рамки, которая обеспечивает большую безопасность как для ноги, так и для самого крепления. Особенно необходима подобная рамка на крутых, техничных спусках. К таким педалям легко пристегнуться, и можно без особого крепкого соединения на них стоять. Большая площадь опоры добавляет еще больше устойчивости, контроля, педаль легче поймать ногой в экстремальной ситуации.

Туризм

       У педалей для туризма подобная рамка отсутствует, поэтому они значительно легче экстримных, хотя и не претендуют быть максимально облегченными, как кросс-кантрийные. Прежде всего они должны надежно и удобно функционировать. Из-за упрощенной конструкции эти педали имеют вполне приемлемую цену, поэтому среди контактных педалей они одерживают неоспоримую победу в категории цена/качество.

Гонки кросс-кантри

       Гоночные педали прежде всего должны быть легкими — ведь у гонщиков аллергия на каждый лишний грамм. Использование таких благородных материалов, как карбон и титан, уменьшает количество граммов на весах, но, к сожалению, увеличивает цифру на ценнике. Вне зависимости от того, для какого вида катания предназначены педали (для гонок, путешествий, экстрима), основное достоинство всех «контактов» — так называемый круговой шаг, при котором нога работает не только, когда давит на педаль, но и тянет ее, когда идет вверх. Таким образом, у райдера появляется возможность прилагать усилие к педали во всех циклах движения шатуна, при этом включаются в работу другие мышцы, уменьшается усталость в дороге, развивается большая скорость. Основная разница между «контактами» заключается в свободе движения. Педаль, которая держит ступню крепко, как в тисках, помогает лучше чувствовать байк. Однако подобные системы необходимо настраивать и хорошо подгонять под себя, т.к. неправильно установленный шип на ботинке или не точно отрегулированный механизм может отозваться болью в коленях и прочими малоприятными последствиями. В то время как у педалей Shimano возможности движения ступни в пристегнутом положении довольно ограничены, педали Time или Crank Brothers избежали такой проблемы, и нога чувствует себя достаточно свободно. Правда, эти модели заставляют бороться с другими недостатками: в ситуациях, когда нужно быстро отстегнуться, например на повороте, ногу приходится чрезмерно, простите, отклячивать.

Совместимость шипов

       Как можно понять по фотографиям, многие педали очень схожи по конструкции. Вот и закрадывается крамольная мысль — а что, если.... Реально это бывает нужно, если у вас несколько байков/педалей и одна пара обуви или же есть охота протестировать байк товарища, не переставляя при этом педали. Действительно, многие шипы совместимы. Так, полностью совпадают все модели Shimano ( кроме 959), Ritchey и Wellgo — у них шимановский стандарт SPD (который Wellgo называет по аналогии — WPD). Конструкции педалей, равно как и шипов, отличаются некоторыми нюансами, но тем не менее прекрасно работают в любых комбинациях. Педали Time совместимы лишь сами с собой. Eggbieter — аналогично, разве что они наверняка подойдут под своего клона. Поэтому если у вас несколько велосипедов и вы хотите их все перевести на контакты, хорошенько подумайте над выбором совместимых педалей. Не держать же несколько пар недешевой обуви для каждого велосипеда! Не спешите сразу встегиваться в незнакомые педали — они отрегулированы под шипы на других тапках. Легко встегнувшись, можно запросто попасть в капкан. Но бояться «контактов» не стоит. Правильно отрегулированные педали никогда не отпустят байк помимо вашего желания и легко отстегнутся при аварии. Период привыкания - несколько дней падений по забывчивости - и навык вырабатывается на всю жизнь.

Педали для экстрима

Солидные крепкие педали с рамкой должны объединять преимущества контактных и бесконтактных педалей.

SHIMANO PD-М 424 Прим, цена: 53 евро Вес (пара): 521 г Угол встегивания: 8° Площадь опоры: 54см2 Встегивание/ выстегивание 5 Регулируемость 3 Грязеустойчивость 3 Цена/качество 6 Если вы только начинаете заниматься экстримом, то это ваш выбор, так как PD-M 424 предлагают надежность, причем за небольшие деньги. Пластиковая рамка, правда, быстро теряет вид, но функциональность от этого не страдает. Оценка: очень хорошо.

SHIMANO PD-M 545 Прим, цена: 105 евро Вес (пара): 615 г Угол встегивания: 8° Площадь опоры: 54см2 Встегивание/ выстегивание 5 Регулируемость 3 Грязеустойчивость 3 Цена/качество 5 То, что 424-я модель делала хорошо, PD-M 545-я, по-видимому, делает еще лучше. Встегивание и выстегивание ощущаются чуточку точнее, а металлическая рамка производит впечатление просто неразрушаемой. Оценка: очень хорошо.

ZZYZX DH Прим. цена: 60 евро Вес (пара): 507 г Угол встегивания: 7° Площадь опоры: 53 см2 Встегивание/ выстегивание 4 Регулируемость 2 Грязеустойчивость 3 Цена/качество 4 ZZYZX не делают экспериментов - все старо, как белый свет, только клеммы выглядят несколько необычно. Выстегивание же немного «крючковато» - цепляет ногу. К плюсам можно отнести удивительно малый для экстримных педалей вес. Очень небольшая сила встегивания. Оценка: хорошо.

TIME Z-CONTROL Прим, цена: 95 евро Вес (пара): 572 г Угол встегивания: 25/30 ° Площадь опоры: 58см2 Встегивание/ выстегивание 5 Регулируемость 2 Грязеустойчивость 5 Цена/качество 5 В этом году педали Time вступили в область экстрима. Собственно сама система подходит для этого идеально, даже при отсутствии настройки силы встегивания. Оценка: очень хорошо.

Источник материала : журнал "Mountain Biker"