ВМ Joy 50, скутер. Россия (страна происхождения - Китай). Год выпуска 2006, Двигатель 4T, 49,2 см3, Мощность 3,3 л.с., Масса 68 кг, Максимальная скорость 50 км/ч, Ориентировочная цена 26 950 руб.

       ВМ Style 50, скутер. Россия (страна происхождения - Китай). Год выпуска 2006, Двигатель 2Т, 49,2 см3 , Мощность 3,0 л.с., Масса 52 кг, Максимальная скорость 50 км/ч, Ориентировочная цена 23 350 руб.

       Семейство самых простых, а оттого и дешевых машин от «Балтмоторс» включает четыре модели: ВМ Smile, Mint, Joy и Style. Две первые уже второй год на рынке, причем они самые продаваемые модели компании. Joy и Style с виду очень разные, роднит их предельно простая цепная трансмиссия, без вариатора. Многие, покупая подобные машинки, и не подозревают, что в них нет ремня.

       На фоне наводнивших Москву достаточно однообразных «табуреток»-«полтинников» Style выделяется своеобразным «ностальгическим» дизайном. Конечно, не все назовут себя поклонниками этого стиля, но то, что скутер прикольный, спорить никто не станет. Выехать на таком означает со стопроцентной вероятностью привлечь к себе внимание, а это - цель для многих. Дизайн Joy хотя и не последней волны скутерной моды, но смотрится вполне современно. Наружные панели без видимого брачка в изготовлении, пристойно окрашены, плотно подогнаны друг к другу - «комар носа не подточит».

На малой скорости легко удерживать равновесие.

       У Style под седлом все, как на «перво-скутерах»: бензобак, маслобак и аккумуляторная батарея. Внутриполостного багажника здесь нет. Пристроить нужные в дороге вещи можно либо на достаточно объемный навесной багажник на переднем щите, либо в задний кофр. Кстати, в нем нет запасного колеса, как «интуичат» многие, увидев его «колесную» форму. Позади кофра рукоятка, за которую удобно скутер приподнимать.

       Еще одна особенность модели: на руле справа клавиша экстренной остановки двигателя (на Joy и многих других скутерах ее нет). Всем светом «командует» переключатель на левой ветви руля: габариты, дальний или ближний. Но свет слабенький: мощность лампы - всего 18 Вт.

Приборы на Style также в «ностальгическом» стиле.	Рукоятки довольно короткие. Всем светом «командует» один переключатель на левой рукоятке руля, здесь же рычажок пускового обогатителя.

       Руль специфической формы: концы рукояток слегка загнуты - опущены вниз. Скутер «мелкий», но нельзя сказать, что чрезмерно тесный: расстояние от середины рукояток до передней кромки сиденья даже больше, чем на Joy (470 мм по сравнению с 450). И еще: Style - самый низкий из всех скутеров на российском рынке (высота седла - 700 мм), что особенно ценно для новичков, подростков, дам в своем большинстве и низкорослых водителей.

       У Joy более современные, чем у Style, пульты управления на руле: для выключения «мигалок» используется кнопка у переключателя света «дальний-ближний» есть функция мигания светом

У Style под седлом не багажник, а бензобак, маслобак и аккумуляторная батарея.	А колеса здесь нет...

       У подвесок, и это чувствуется, нет «гидравлики», а «заменяющие» ее пружины - с постоянным шагом, и оттого скутер заметно раскачивает на неровностях. Ход подвесок несколько больше, чем у Style. Спереди тормоз барабанный, что странно: на других аппаратах семейства Joy они дисковые. Кулачок приводится более длинным рычагом, чем у Style, поэтому требуется меньшее усилие на руле, и поэтому же тормоз субъективно воспринимается как более резкий и эффективный.

Эти скутеры вы можете купить у нас! В магазин(узнать цены)
Читать другие статьи по теме Мотоциклы, скутеры и ATV Балтмоторс ( Baltmotors BM )

Источник материала : журнал "МОТО"