Мотопилы STIHL

Бензопила Штиль

Мотопилы STIHL

       Более половины сотни лет, мотопилы STIHL радуют покупателей непревзойденным качеством, выносливостью и удобством в эксплуатации. Первоначально, инструмента, равного пилам Штиль по достоинствам, не существовало, но даже теперь, в век интенсивного развития технологий и появления громадного количества, конкурирующих фирм, компания STIHL продолжает удерживать ведущие позиции на мировом рынке.

       Современным владельцам дач и приусадебных хозяйств, трудно обойтись без инструмента, механизирующего аграрные и хозяйственные работы. Бензопила является одним из самых востребованных приспособлений, незаменимых для заготовки дров, удаления деревьев, обработки пиломатериалов и обрезки толстых сучьев. Мотопилы отличаются от электрических версий цепных пил наличием бензинового двигателя внутреннего сгорания, позволяющего работать автономно, вдали от источников энергоснабжения.

       Мотопилы STIHL - надежное современное оборудование, сделанное из высококачественных материалов с применением новейших разработок технической промышленности. Из числа аналогов, выпускаемых другими фирмами, пилы Штиль выделяет присутствие в каждой модели, независимо от класса, антивибрационной системы, снижающей колебательные нагрузки инструмента на руки оператора. Антивибрационная система состоит из резиновых и пружинных элементов, которые располагаются между моторным блоком и рукоятками пил.

       Агрегаты марки Штиль отличаются малым весом коленчатого вала и шатуна ДВС, способностью быстро набирать рабочий ход, наличием функции плавного пуска, высокой эффективностью системы охлаждения.

STIHL MS 441 C-М

       Немецкая компания STIHL ежегодно пополняет модельный ряд бензопил техническими новинками. Одной из последних разработок фирмы стала цепная мотопила STIHL MS 441 C-М - живое воплощение сочетания улучшенных технических характеристик современного инструмента с передовыми технологиями производства. Двухтактный двигатель STIHL 2-MIX совместил в себе четырехканальный цилиндр и продувку, что позволило сократить потребление топлива до 20%, обеспечить высокий крутящий момент и вдвое снизить токсичность выхлопа.

       Модель MS 441 C-М оснащена оригинальным воздушным фильтром, выполняющим функцию предварительной очистки, что позволяет не допустить попадания крупных фракций грязи на основной фильтр, снижая нагрузку на него и, тем самым, продляя срок службы. Материалом для фильтрующего элемента служит не полиамид, а специальный полиэтилен с тончайшими порами и водоотталкивающими свойствами.

       Антивибрационная система MS 441 C-М имеет особую конструкцию, обеспечивающую улучшенное гашение колебаний мотора и движений пильной гарнитуры. Таким образом, управление инструментом становится более комфортным, простым и эффективным. Кроме того, в комплект пилы входит пильная цепь с низким уровнем вибрации, амортизирующая энергию удара на шину.

       Благодаря хромированному покрытию цилиндров двигателей бензопил Штиль, инструмент характеризуется продолжительным сроком эксплуатации. Поршни цилиндров наделены двумя кольцами, обеспечивающими улучшенный теплоотвод и стабильную компрессию.

       Инженеры компании предусмотрели все, до мельчайших подробностей, и забота об удобстве пользователя сквозит в каждой детали мотопилы STIHL. Привлекательный дизайн цепных пил STIHL, возможно кому-то покажется достоинством не первостепенной важности, но закругленные контуры корпуса и ровное основание, удобные задние и передние рукоятки, а также, отличная сбалансированность агрегата обеспечивают невероятный комфорт работы. Всеми функциональными режимами управляет общий комбинированный рычаг, который можно переключать, не снимая руки с задней рукоятки. Большая ручка стартера делает запуск двигателя легким и непринужденным.

Работа с бензопилой

       Топливный бак мотопилы STIHL прозрачен, что позволяет визуально контролировать уровень топлива. Крышки топливного бака открываются без помощи дополнительного инструмента, работая по уникальному запатентованному принципу. Благодаря особому внутреннему креплению, крышка не падает, не загрязняется и не теряется, поэтому при заправке, нет надобности удерживать ее в руке. Широкие заливные отверстия позволяют выполнять заправку без потерь бензина.

       Режущая гарнитура бензопилы состоит из деталей, образцово согласованных с силовым агрегатом - направляющей шины, пильной цепи и ведущей звездочки. Ведомая звездочка является необслуживаемым элементом, в подшипник которого заложена смазка, рассчитанная на весь срок службы шины.

       Тормозная система Штиль так же выполнена по запатентованной технологии компании. Ручка тормоза цепи крепится к корпусу с двух сторон, мгновенно активируя его при отдаче или при падении агрегата. Тормоз цепи - важный элемент безопасности, защищающий оператора от травмирования режущим механизмом, а также, обеспечивающая надежный запуск и безопасную переноску агрегата.

Мотопила STIHL

       Благодаря боковому устройству натяжения цепи, минимизируется риск получения травмы от касания руки и острой цепи или зубчатого упора. Крышка от цепной звёздочки крепится специальными крупными гайками, которые без труда откручиваются и наживляются. Гайки располагаются в выемке на крышке, поэтому они не цепляются за ствол при обрезке сучьев.

       Механизм тормоза цепи скрыт под специальным щитком, предохраняющим детали от попадания мусора, опилок и грязи. По этой причине, пила не нуждается в частой чистке и обслуживании. Более того, в случае необходимости, замена цепной звездочки легко выполняется самостоятельно, без привлечения специалистов сервиса и применения специального инструмента. Процедура выполняется с помощью комбинированного ключа, входящего в комплект с пилой.

       Внутри корпуса агрегата, под ведущей звездочкой, находится трехсегментная муфта сцепления. Высокая эффективность передачи мощности и крутящего момента гарантируется большим пятном контакта с чашкой сцепления. Примечательно, что смазка цепи подается только при ее вращении и именно в ту ее часть, где она необходимо, поэтому расход масла минимален.

       Еще одна важная особенность пил Штиль - наличие карбюратора с компенсатором, ввиду чего даже при сильно загрязненном воздушном фильтре, сохраняется постоянная производительность и мощность инструмента.