ВАЖНО: перед проверкой масла следует установить скутер на ровную, горизонтальную поверхность. Обязательно прогрейте мопед (2-3 минуты)
1) Установите скутер на центральную подножку,
2) Открутите крышку (щуп) (рис 5)
3) Протрите щуп (от масла)
4) Повторно засуньте щуп (не закручивая), задержите на секунду и высуньте.
5) Масло не должно быть менее отметки min., но и не должна не превышать отметку max. А лучше, сделать «золотую середину».
Замена масла в двигателе
ВАЖНО: замена масла производиться на прогретом, но не горячем двигателе!
1) Открутите сливной болт (рис 6)
2) Прочистите масляный фильтр путем продувки воздушным давлением.
3) Заведите мопед на 5-1 Ос. (это необходимо для окончательного слива с системы моторного масла).
4) Проверьте уплотнительное резиновое кольцо пробки маслофильтра на наличие повреждений. При необходимости замените.
5) Затяните сливную пробку с усилием 1,4кг/м.
6) Залейте новое моторное масло до необходимого уровня, который можно проконтролировать с помощью щупа. Приблизительный объем заливаемого масла составляет 0,8л.
7) Проверьте, нет ли потеков в районе сливной пробки.
8) Заведите скутер на 2-3 минуты, а потом вновь проверьте уровень масла (часть масла может уйти в систему) при необходимости, долейте.
Рекомендуем не экономить на масле. Заливать необходимо синтетику или полусинтетику производителей масла Мол, Ликвимоль, Зиг.
