Мотоцикл ИЖ-Планета. Эксплуатация, обслуживание и ремонт. >> Система питания. Воздушный фильтр - снятие, разборка, промывка и установка
Книга публикуется в сокращенном виде. Этот раздел отсутствует! Покупайте книгу в бумажном варианте!
ООО "Мир Автокниг"
Воздушный фильтр - снятие, разборка, промывка и установка
Воздушный фильтр следует промывать с заменой в нем масла каждые три — семь тысяч километров пробега мотоцикла в зависимости от запыленности воздуха.
Снятие
1. Устанавливаем мотоцикл на центральную подставку.
2. Снимаем седло и защитные кожухи (см. с. 41) «Силовой агрегат — снятие и установка»).
3. Ослабив отверткой затяжку малого хомута патрубка фильтра, отсоединяем его от карбюратора и снимаем фильтр с мотоцикла.
4. Отверткой ослабляем затяжку большого ленточного хомута патрубка фильтра.
5. Снимаем патрубок.
6. Отверткой отворачиваем четыре винта крепления крышки фильтра.
7. Снимаем крышку, сливаем масло, извлекаем набивку и решетки фильтра.
8. Промываем все детали фильтра, в том числе набивку в керосине, растворителе или уайт-спирите.
Установка
1. Смачиваем набивку фильтра в чистом моторном масле, заливаем в корпус фильтра 150 куб. см моторного масла.
2. Собираем и устанавливаем воздушный фильтр в обратной последовательности. Ленточные хомуты при этом лучше заменить червячными, они гораздо надежнее и удобнее при последующих снятиях.
Внимание!
Тщательно проверьте на герметичность оба соединения фильтра с карбюратором, чтобы не происходило подсоса неочищенного воздуха в кривошипную камеру двигателя.
