Скутеры двухтактные и четырехтактные. Эксплуатация, обслуживание и ремонт. >> Ремонт скутера. Задний редуктор - замена масла.
ООО "Мир Автокниг"
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Замена масла рекомендутся обычно через 5 тыс. км пробега скутера. Прежде чем приступить к замене масла, желательно прогреть масло в редукторе, проехав на скутере 5-10 км.
1. Устанавливаем скутер на центральную подставку.
2. Выворачиваем пробку заливного отверстия редуктора.
3. Накидным ключом или головкой ослабляем затяжку пробки сливного отверстия редуктора.
4. Подставляем под сливное отверстие редуктора подходящую емкость (около 0,5 л) для сбора масла и отворачиваем пробку.
5. Даем маслу полностью стечь, примерно в течение пяти минут.
6. Осматриваем медную (или алюминиевую) уплотнительную шайбу сливной пробки, при заметной деформации шайбы заменяем ее.
7. Заворачиваем и затягиваем накидным ключом сливную пробку.
Если слитое из редуктора масло имеет темный цвет, или в нем заметны металлические частицы, редуктор следует промыть. Для этого заливаем в редуктор около полстакана смеси чистого масла пополам с керосином, запустив двигатель, немного добавляем «газ» и вращаем вывешенное колесо в течение примерно одной минуты. После этого сливаем промывочную смесь.
8. Заливаем в редуктор свежее трансмиссионное масло SAE 80W90, 85W90, 75W90, класс качества API: GL-4; GL-5. Обычно объем масла в редукторе составляет примерно 100 см3. Перед заливкой уточните это значение по заводской инструкции, приложенной к скутеру. Можно также ориентироваться по объему слитого масла (если нет его утечек).
9. Заворачиваем пробку заливного отверстия редуктора.
