Рис. 1.13. Еще одна причина для установки системы впрыска топлива. Карбюратор мотоцикла Honda V4 имеет небольшой объем, но закрыт топливным баком и рамой мотоцикла, что создает проблемы с его охлаждением.

       В этой книге описаны как карбюраторы других типов, так и системы с впрыском топлива, однако, карбюраторы с поперечным перемещением дроссельной заслонки и с постоянной скоростью устанавливаются на 95% дорожных и спортивных мотоциклов в течение последних 50 лет, поэтому таким карбюраторам уделяется особое внимание. Эти карбюраторы получили существенное развитие и теперь способны пропускать значительно больше воздуха при значительно меньших размерах. Карбюраторы стали настолько компактными, что могут быть встроены в любой мотоцикл. Конструкция карбюраторов позволяет свести до минимума впускной тракт и сделать его более прямым, увеличить размер воздухоочистителя, увеличить диапазон скоростей и нагрузок двигателя. Маловероятно, что в будущем карбюраторы могут быть существенно усовершенствованы - трудно указать пути их дальнейшего развития. В настоящее время электронные системы управления двигателем становятся все более компактными и дешевыми, а постоянное ужесточение законов об охране окружающей среды делает более предпочтительной установку систем впрыска топлива.

Различные виды карбюраторов на мотоциклы и скутеры вы можете купить у нас.