Топливные системы мотоциклов и скутеров. Техническое обслуживание. Под редакцией Джона Робинзона. >> Потоки газов. Эффекты инерции. Эффект скоростного напора.
Впускной клапан открывается в конце такта выпуска в тот момент, когда поршень еше движется вверх к верхней мертвойточке (ВМТ).
Точный момент открытия впускного клапана очень важен, особенно для рабочего диапазона частоты врашения двигателя. Клапан
должен открываться в тот момент, когда волна высокого давления достигает клапана, поскольку в этот момент давления по обе
стороны клапана будут примерно одинаковыми. В худшем случае при открытии клапана не произойдет выбрасывания выхлопных газов
во впускной коллектор. В лучшем случае давление во впускном коллекторе окажется выше, чем в цилиндре, и свежая смесь начнет
поступать в цилиндр еше до начала такта впуска.
Кроме того, клапан должен начать открываться до ВМТ, поскольку его открытие занимает некоторое время. Клапан должен успеть
открыться до начала поступления основного потока рабочей смеси. Мотоциклы.
Однако при некоторых скоростях работы двигателя волна давления может приходить в неподходящий момент. При этом может происходить
выбрасывание отработавших газов во впускной коллектор. На этих режимах работы двигателя происходит снижение эффективности
его работы и, как следствие, снижение крутящего момента. Этим объясняется тот факт, что кривая крутящего момента имеет всплески и провалы.
Причиной волнообразной природы потока является то, что клапаны периодически открываются и закрываются. Воздух обладает массой
и, следовательно, инерцией. Ему требуется время для разгона и для остановки. В этом заключается одна из причин, по которым
клапан должен открываться раньше (возможно на 60°), чем коленчатый вал достигнет положения начала такта впуска. Инерция клапана
не позволяет ему открыться мгновенно, а инерция потока газа не дает ему немедленно начать движение.
В конце такта впуска инерция воздуха позволяет ему продолжать поступать в цилиндр, хотя поршень уже миновал нижнюю мертвую
точку (HMT) и объем цилиндра уже не увеличивается. Это явление называется "эффектом удара". При попадании движущегося потока
в цилиндр его скорость уменьшается, а давление возрастает в соответ-твии с теоремой Бернулли.
Различные виды карбюраторов на мотоциклы и скутеры вы можете купить у нас.
